Soporte Anycubic · ACE 2 Pro · Mantenimiento
Mantenimiento recomendado del ACE 2 Pro
El ACE 2 Pro necesita mantenimiento para alimentar el filamento de forma estable y cambiar de bobina sin fallos. Esto es lo que hay que revisar y cada cuánto.
En esta guía
1. Tubo de PTFE
Cambio: el tubo de PTFE es un consumible y el roce del filamento lo desgasta. Revísalo en cada mantenimiento: si no lo cambias a tiempo, la alimentación puede fallar.
Cada cuánto: con un uso normal, cámbialo cada dos meses. Si imprimes materiales abrasivos, como los de fibra de carbono o los fosforescentes, revisa su desgaste cada mes.
2. Entradas de alimentación
Si una entrada da error una y otra vez, límpiala con un cepillo de acero inoxidable como se muestra. Si la entrada está desgastada, la alimentación falla y hay que desmontar el módulo y cambiarla: consulta la guía oficial de sustitución del módulo de alimentación (en inglés).
3. Conjunto de rodillos
Revisa cada mes que los rodillos de las bobinas giran con suavidad y sin enganches. Si el tambor está desgastado, cámbialo. Si hay ruido al retraer el filamento, aplica grasa en los engranajes del conjunto de rodillos inferior y gíralo adelante y atrás para comprobar que va suave.
4. Módulos de alimentación
Cada tres meses, desmonta la carcasa siguiendo la guía oficial y limpia con un pincel el polvo acumulado en los cuatro módulos de alimentación. Si no, pueden fallar la carga y la descarga.
Si el ACE 2 Pro hace ruido al descargar, además de engrasar los engranajes del conjunto de rodillos superior, desmonta el módulo de alimentación, aplica grasa en los engranajes de la imagen y gíralos adelante y atrás para repartirla.
5. Motores
Si una entrada no alimenta, el engranaje del motor de ese módulo puede estar desgastado. Saca el motor del módulo y engrasa sus engranajes:
1. Desmonta el motor
Con la llave Allen H1.5, quita los tres tornillos del motor y sácalo.
Con un destornillador de estrella, quita los tres tornillos de la tapa de engranajes del motor y retírala.
2. Engrasa los engranajes
Aplica grasa de forma uniforme en los engranajes del motor, como en la imagen, y vuelve a montar el conjunto.
6. Mecanismo amortiguador
Si el amortiguador roza o hace ruido, comprueba primero que está bien instalado. Si lo está, engrásalo así:
1. Quita la tapa
Con la llave Allen H1.5, quita los dos tornillos superiores de la tapa; con la H2.0, los dos inferiores. Después retira la tapa.
2. Quita el muelle
Retira con unas pinzas el muelle que sujeta el amortiguador.
3. Engrasa el amortiguador
Aplica grasa en el rodamiento del amortiguador y muévelo adelante y atrás para repartirla.
